Korting op deelmobiliteit vergroot bereikbaarheid voor lage inkomens

14 april 2026 - Philip Fokker
Check

Deelmobiliteit wordt aanzienlijk goedkoper voor mensen met een laag inkomen. Aanbieder Check introduceert een kortingsregeling van 70 procent voor gebruikers met een stadspas, als reactie op de aanhoudend hoge benzineprijzen. Daarmee wil het bedrijf mobiliteit toegankelijk houden voor kwetsbare groepen.

Volgens Check staat betaalbare mobiliteit steeds meer onder druk door stijgende brandstofprijzen. Vooral huishoudens met een lager inkomen worden hierdoor geraakt. De verwachting is dat deze prijsdruk door geopolitieke ontwikkelingen nog zeker twaalf maanden aanhoudt. Met de kortingsregeling wil Check een alternatief bieden voor de auto en andere duurdere vervoersvormen. Gebruikers met een stadspas, of een lokale variant daarvan, krijgen 70 procent korting op ritten met tweewielers in alle plaatsen waar de aanbieder actief is. Daarmee wordt deelmobiliteit financieel bereikbaar voor een bredere groep. De regeling moet ervoor zorgen dat mensen kunnen blijven werken, zorgen en zich verplaatsen, zonder dat kosten een belemmering vormen.

Van incidenteel naar structureel gebruik

De maatregel is niet alleen bedoeld om incidenteel gebruik te stimuleren. Check zet nadrukkelijk in op een structurele verandering in mobiliteitsgedrag. Door de kosten fors te verlagen, verwacht het bedrijf dat meer mensen deelmobiliteit gaan gebruiken als volwaardig alternatief voor eigen vervoer. Gebruikers met een stadspas rijden met de korting feitelijk tegen kostprijs. Dit maakt deelmobiliteit niet alleen een duurzaam, maar ook een financieel aantrekkelijk alternatief. Minder afhankelijkheid van brandstofprijzen en vaste autokosten kan huishoudens bovendien meer financiële zekerheid bieden.

Effect op de openbare ruimte

Naast betaalbaarheid wijst Check op de impact van deelmobiliteit op de inrichting van steden. Minder autobezit leidt tot minder geparkeerde auto’s in de straat. Hierdoor ontstaat ruimte voor andere functies, zoals groen, speelplekken of bredere stoepen. Ook zorgt deelmobiliteit voor efficiënter gebruik van voertuigen. Waar privéauto’s vaak stilstaan, worden deelvoertuigen intensiever gebruikt door meerdere gebruikers. Dit verlaagt de totale ruimteclaim in dichtbebouwde gebieden.

Onderdeel van breder programma

De kortingsregeling maakt deel uit van het programma Check Connect, dat gericht is op het verlagen van drempels voor deelmobiliteit. Via prijsmaatregelen, gebruikersondersteuning en gerichte communicatie wil Check nieuwe doelgroepen bereiken. De kortingsregeling is per direct beschikbaar in alle gemeenten waar Check actief is.

 

Altijd op de hoogte blijven?

Philip Fokker

Publiceert sinds begin 2000 artikelen en columns. Hij deed dit in onder meer voor De Groene Amsterdammer, Museumtijdschrift, Bright, Hard Gras, Life After Football, De Boekenkrant en talloze andere (vak)media. Voor het vakblad Stadswerk Magazine vulde hij zestien jaar (2009-'25) de specials met artikelen over de openbare ruimte in Nederland. Veel van zijn werk is te vinden op philipfokker.com. Zijn podcast Hoe Maak Je Het? - waarin hij makers aan het woord laat - telt inmiddels meer dan vijftig afleveringen en is op elk podcastplatform te beluisteren.

Bekijk meer van Philip Fokker